Rubel Turun, Minyak Naik dan Prospek Penerbangan Goyah

Maret 03, 2022 07:26

Kemarin, rubel Rusia melanjutkan lintasannya ke bawah, turun lebih dari 6.6% terhadap dolar AS, dan pagi ini ia terus meluncur, turun lebih jauh sebesar 5.6% pada saat artikel ini di tulis. 

Hanya dalam beberapa hari, rubel telah turun hampir 30% terhadap greenback. 

Sementara itu, di saat rubel jatuh, minyak bergerak tanpa henti ke arah sebaliknya. Minyak mentah Brent, yang telah menghabiskan beberapa hari melayang di sekitar $100 per barel, kemarin menuju 9.5%, dan pagi ini ia telah melonjak di atas $110 per barel.

Di pasar saham, Wall Street melemah pada penutupan sesi kemarin, karena ketidakpastian terus membuat kehadirannya terasa. S&P 500 dan Nasdaq Composite keduanya menutup sesi lebih rendah sekitar 1.6% , dan Dow Jones turun hampir 1.8%. 

Di antara banyak industri yang mencatat kerugiannya di pasar ekuitas kemarin, penerbangan adalah industri yang paling terpukul di antara yang lainnya. 

Kami telah membahas mengenai salah satu faktor yang membebani industri penerbangan saat ini, harga minyak. Dengan harga yang saat ini berada di level tertinggi delapan tahun, harga bahan bakar lebih tinggi untuk maskapai penerbangan tampaknya akan memakan pendapatan masa mendatang. 

Yang juga membebani industri penerbangan adalah situasi geopolitik saat ini. Tadi malam, AS mengumumkan bahwa ia akan menutup wilayah udaranya untuk penerbangan Rusia, mengikuti jejak Inggris, Kanada, dan Uni Eropa. Untuk setiap negara yang telah menutup wilayah udaranya bagi Rusia, Kremlin telah menanggapinya dengan menutup penerbangan negara tersebut dari wilayah udara Rusia. 

Langkah ini mengakibatkan beberapa maskapai penerbangan terpaksa untuk mempertimbangkan rute penerbangan lebih panjang dan berliku untuk mengoperasikan layanan yang sama. United Airlines misalnya, membatalkan dua penerbangan tujuan India minggu ini karena ia mengevaluasi tentang bagaimana ia dapat melayani tujuan ini tanpa harus melintasi wilayah udara Rusia. 

Semua ini terjadi pada saat industri penerbangan mulai menunjukkan tanda-tanda pemulihan setelah mengalami dua tahun yang sulit selama pandemi. Peningkatan di jumlah penumpang baru-baru ini telah menyebabkan banyak orang merasa cukup optimis tentang bulan-bulan musim panas yang akan datang di belahan bumi utara. Namun, sementara konflik terus berlanjut di Eropa Timur dan harga minyak yang tetap tinggi, sulit untuk menemukan kasus positif bagi industri penerbangan secara umum. 

Kemarin, United Airlines, Delta dan American Airlines semuanya turun lebih dari 5.5% sementara di Inggris, International Consolidated Airlines (IAG) dan easyJet turun masing-masing sebesar 8.4% dan 9.4%, namun IAG telah mengembalikan sebagian dari kerugiannya pagi ini. 

Sumber: Admiral Markets MetaTrader 5 – Grafik Harian United Airlines – Rentang Waktu: 21 Oktober 2020 – 1 Maret 2022. Tanggal Diambil: 2 Maret 2022. Kinerja masa lalu bukanlah indikator yang dapat diandalkan untuk hasil di masa depan. 

Sumber: Admiral Markets MetaTrader– Grafik Mingguan United Airlines – Rentang Waktu: 16 Agustus 2015 – 1 Maret 2022. Tanggal Diambil: 2 Maret 2022. Kinerja masa lalu bukanlah indikator yang dapat diandalkan untuk hasil di masa depan.

 

Trading CFD dengan Admiral Markets 

Dengan akun Trade.MT5 dari Admiral Markets, Anda dapat memperdagangkan Contracts for Differences (CFD) di United Airlines, easyJet, IAG, Delta dan lebih dari 3.000 saham lainnya dari 15 bursa saham terbesar di dunia! CFD memungkinkan trader untuk mencoba memperoleh keuntungan dari naik dan turunnya harga, serta memperoleh manfaat dari penggunaan leverage! Klik spanduk di bawah untuk membuka akun hari ini:

INFORMASI TENTANG MATERI ANALITIS:  

Data yang diberikan memberikan informasi tambahan mengenai semua analisis, perkiraan, prognosis, prakiraan, tinjauan pasar, pandangan mingguan atau penilaian atau informasi serupa lainnya (selanjutnya disebut "Analisis") yang dipublikasikan di situs web firma investasi Aglobe Investments Ltd yang beroperasi di bawah merek dagang Aglobe Investments Ltd (selanjutnya "Aglobe Investments Ltd") Sebelum membuat keputusan investasi, harap perhatikan hal-hal berikut:    

  1. Ini adalah komunikasi pemasaran. Konten tersebut diterbitkan untuk tujuan informatif saja dan sama sekali tidak dapat ditafsirkan sebagai nasihat atau rekomendasi investasi. Ini belum disiapkan sesuai dengan persyaratan hukum yang dirancang untuk mempromosikan kemandirian penelitian investasi, dan tidak tunduk pada larangan berurusan sebelum diseminasi penelitian investasi.    
  2. Setiap keputusan investasi dibuat oleh setiap klien sendiri sedangkan Aglobe Investments Ltd tidak bertanggung jawab atas kerugian atau kerusakan yang timbul dari keputusan tersebut, baik berdasarkan konten atau tidak.    
  3. Dengan maksud untuk melindungi kepentingan klien kami dan objektivitas Analisis, Aglobe Investments Ltd telah menetapkan prosedur internal yang relevan untuk pencegahan dan pengelolaan konflik kepentingan.    
  4. Analisis disusun oleh analis independen, Roberto Rivero (analis), (selanjutnya disebut “Penulis”) berdasarkan estimasi pribadi mereka.    
  5. Sementara setiap upaya yang wajar telah dilakukan untuk memastikan bahwa semua sumber konten dapat diandalkan dan bahwa semua informasi disajikan, sebanyak mungkin, dengan cara yang dapat dimengerti, tepat waktu, tepat dan lengkap, Aglobe Investments Ltd  tidak menjamin keakuratan atau kelengkapan apa pun informasi yang terkandung dalam Analisis.    
  6. Segala jenis kinerja instrumen keuangan masa lalu atau model yang ditunjukkan dalam konten tidak boleh ditafsirkan sebagai janji, jaminan, atau implikasi tersurat maupun tersirat oleh Aglobe Investments Ltd untuk kinerja di masa mendatang. Nilai instrumen keuangan dapat naik dan turun dan pelestarian nilai aset tidak dijamin.    
  7. Produk dengan leverage (termasuk kontrak untuk perbedaan) bersifat spekulatif dan dapat mengakibatkan kerugian atau keuntungan. Sebelum Anda mulai berdagang, harap pastikan bahwa Anda sepenuhnya memahami risiko yang terlibat
Roberto Rivero
Roberto Rivero Penulis Keuangan, Admirals, London

Roberto menghabiskan 11 tahun merancang sistem trading dan pengambilan keputusan untuk trader dan manajer investasi, serta 13 tahun lagi di S&P, bekerja dengan investor profesional.