बोइंग बनाम एयरबस ट्रेडिंग: हवा में प्रतिद्वंद्विता

अभी कुछ दिन पहले, अलास्का एयरलाइंस के बोइंग 737 मैक्स 9 से जुड़ी एक दुर्घटना में, शुक्र है कि यात्रियों के स्वास्थ्य पर कोई महत्वपूर्ण प्रभाव नहीं पड़ा, बोइंग और एयरबस जैसी विमानन कंपनियों के नाम सामने आए, जो इस विशिष्ट उद्योग में सबसे बड़े प्रतिद्वंद्वी हैं। 

इस घटना ने बोइंग के उत्पादों पर चर्चा शुरू कर दी और बोइंग के स्टॉक मूल्य में लगातार 2 दिनों तक गिरावट आई। इस लेख में, शुरुआती व्यापारियों को बोइंग और एयरबस के बारे में अधिक जानने का अवसर मिलेगा, जो उन्हें विमानन उद्योग कंपनियों के व्यापार के बारे में एक राय बनाने में मदद कर सकता है।

अलास्का एयरलाइंस 737 मैक्स 9 केबिन पैनल बोइंग स्टॉक ड्रॉप बनाता है

इससे पहले कि हम बोइंग के प्रदर्शन की समीक्षा करें, आइए देखें कि अलास्का एयरलाइंस की उड़ान के साथ क्या हुआ। मीडिया रिपोर्टों के अनुसार, एक केबिन पैनल जिसका उपयोग आपातकालीन निकास को भरने के लिए किया जाता था, जो विमान में बनाया गया था, लेकिन अलास्का एयरलाइंस द्वारा इसकी आवश्यकता नहीं थी, उड़ान के बीच में उड़ गया, जिससे यात्रियों की जान खतरे में पड़ गई। पायलट बिना किसी जानहानि या यात्रियों को गंभीर चोट पहुंचाए विमान को वापस हवाईअड्डे तक ले जाने में कामयाब रहे।

उड़ान सुरक्षा चिंताओं ने बोइंग को नुकसान पहुंचाया

यह घटना 737 मैक्स मॉडल से संबंधित पहली घटना नहीं थी। 2018 और 2019 में 737 मैक्स 8 मॉडल से जुड़ी दो दुर्घटनाओं में महत्वपूर्ण जानमाल की हानि हुई, और विमान की सुरक्षा के बारे में चिंताएं पैदा हुईं, क्योंकि फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (FAA) के जांचकर्ताओं ने ऑटोपायलट सिस्टम के काम करने के मुद्दों पर प्रकाश डाला। 2019 में 737 मैक्स बेड़े को बंद करने में बीस महीनों की लागत लगभग 21 बिलियन डॉलर थी।

यूनाइटेड एयरलाइंस, एयरोमेक्सिको, टर्किश एयरलाइंस और अन्य जैसी एयरलाइंस को किसी भी मुद्दे को हल करने के लिए अपने बेड़े को बंद करने और बोइंग विशेषज्ञों के साथ काम करने के लिए मजबूर होना पड़ा। अलास्का एयरलाइंस की घटना ने कंपनियों को अपने विमान बेड़े की स्थिति की समीक्षा करने के लिए प्रेरित किया।

अमेरिकी विमानन नियामक द्वारा 737 मैक्स जेट में से कुछ को अस्थायी रूप से बंद करने के बाद, 8 जनवरी को बोइंग के शेयर मूल्य में 8% की गिरावट आई। बोइंग के सीईओ डेव कैलहौन ने 10 जनवरी को सीएनबीसी संवाददाताओं को बताया कि अलास्का एयरलाइंस की दुर्घटना "गुणवत्तापूर्ण त्रुटि" के कारण हुई थी। यह समझाने के लिए पूछे जाने पर कि इस शब्द का क्या मतलब है, कैलहौन ने कहा कि यह "इस बात का विवरण है कि लोग अपने निरीक्षण में क्या पा रहे हैं... कुछ भी, जो संभावित रूप से किसी दुर्घटना में योगदान दे सकता है।" बोइंग के कर्मचारियों से बात करते हुए, बोइंग के सीईओ ने कहा कि “हम अपनी गलती स्वीकार करते हुए इस नंबर एक से संपर्क करने जा रहे हैं। हम हर कदम पर 100% और पूरी पारदर्शिता के साथ इस पर काम करने जा रहे हैं।''

कुछ विश्लेषकों ने नई 737 मैक्स 9 घटना को अमेरिकी कंपनी के लिए एक अस्थायी झटके के रूप में देखा। हालाँकि, अन्य लोगों ने कहा कि "गुणवत्ता से बचना" ऐसे उद्योग में स्वीकार्य नहीं है, जिसमें विफलताओं के गंभीर परिणाम हो सकते हैं, उन्होंने कहा कि 171 विमानों को अधिकारियों द्वारा रोक दिया गया है।

737 मैक्स का उपयोग करने वाले माइकल ओ'लेरी (रयानएयर) जैसे एयरलाइनों के हितधारक अपने बेड़े के बंद होने से संतुष्ट नहीं हैं, क्योंकि इस बात के प्रमाण बढ़ रहे हैं कि गुणवत्ता नियंत्रण के मुद्दे हैं।

रॉयटर्स की एक रिपोर्ट में कहा गया है कि बोइंग ने 2023 में 528 विमान वितरित किए और 1,314 शुद्ध नए ऑर्डर बुक किए, जो 2022 में 480 डिलीवरी और 774 शुद्ध नए ऑर्डर से अधिक है, और यह इसका तीसरा सबसे अच्छा वर्ष है। इसने पिछले साल 396 नैरोबॉडी 737 जेट वितरित किए, जिससे कम से कम 375 सिंगल-आइज़ल विमानों के अपने संशोधित लक्ष्य को पूरा किया गया, लेकिन 400 से 450 जेट के शुरुआती लक्ष्य से यह कम हो गया।

एयरबस बढ़कर सिंहासन लेता है

एयरबस बोइंग का यूरोपीय जवाब है, जिसे 1970 में अपने अमेरिकी समकक्षों के साथ प्रतिस्पर्धा करने की कोशिश करने वाली यूरोपीय एयरोस्पेस कंपनियों के सहयोग से बनाया गया था। पहला एयरबस उत्पाद 1972 में A300 था, जो दुनिया का पहला वाइड-बॉडी, ट्विनजेट विमान था। तब से, एयरबस ने विभिन्न प्रकार के वाणिज्यिक विमानों का उत्पादन किया है, जिसमें A340 और A320neo के साथ-साथ विशाल A380 भी शामिल है, जो लंबी दूरी के बाजार में बोइंग के 747 का प्रत्यक्ष प्रतिद्वंद्वी है।

एयरबस पिछले पांच वर्षों से दुनिया का नंबर एक विमान निर्माता बना हुआ है। 11 जनवरी को, एयरबस ने 2023 के लिए अपने निर्धारित ऑर्डर और डिलीवरी प्रकाशित कीं। रिपोर्ट से पता चला कि एयरबस ने 2023 में 2,094 विमान ऑर्डर हासिल किए, जो कंपनी के लिए एक रिकॉर्ड संख्या है, क्योंकि पिछला आंकड़ा 1,503 था। आपूर्ति श्रृंखला की समस्याओं के बावजूद, एयरबस ने पिछले साल ग्राहकों को 735 जेट वितरित किए, जो 720 डिलीवरी के अपने लक्ष्य को पार कर गया।

एयरबस वाणिज्यिक मुख्य अधिकारी, क्रिश्चियन शायर ने कहा कि "हमने मूल रूप से 2023-2025 की समय सीमा में विमानन के ठीक होने की उम्मीद की थी, लेकिन हमने 2023 में, जो देखा वह एकल-गलियारे बाजार के साथ-साथ, अपेक्षा से कहीं अधिक जल्दी और जोश के साथ वापसी थी। ।” शेरेड ने कहा: "हमने किसी भी वर्ष में कभी भी इतने अधिक A320 या A350 नहीं बेचे हैं... यात्रा वापस आ गई है और गंभीर गति है।"

एक शुरुआती व्यापारी के रूप में बोइंग, एयरबस और अन्य विमानन स्टॉक में व्यापार करें

ट्रेडिंग कंपनियां जैसे बोइंग, एयरबस या अन्य विमानन कंपनियां, जैसे एम्ब्रेयर, शुरुआती व्यापारियों के लिए रोमांचक लग सकती हैं, क्योंकि प्रसिद्ध ब्रांड नाम कभी-कभी ट्रेडिंग के लिए वित्तीय साधन चुनने में भूमिका निभा सकते हैं। जब शुरुआती व्यापारी शामिल होते हैं, तो चुनौती व्यापारिक ज्ञान और अनुभव की कमी होती है।

शुरुआती व्यापारी इनकी भरपाई कैसे कर सकते हैं? एक अच्छा विचार यह होगा कि दलालों द्वारा प्रदान की गई शैक्षिक सामग्री का उपयोग करके ट्रेडिंग के बुनियादी सिद्धांतों को सीखना शुरू किया जाए। वेबिनार और अन्य वीडियो देखने, शैक्षिक लेख और कैसे करें मार्गदर्शिकाएँ पढ़ने से शुरुआती व्यापारियों को अपना ज्ञान बढ़ाने में मदद मिल सकती है।

ट्रेडिंग रणनीति का एक और हिस्सा जिसे नजरअंदाज नहीं किया जाना चाहिए, वह है स्टॉप लॉस और टेक प्रॉफिट ऑर्डर जैसे जोखिम प्रबंधन टूल का उपयोग करना। ट्रेडिंग रणनीतियों को क्रियान्वित करते समय जोखिम के साथ-साथ तनाव को भी कम करने के लिए जोखिम प्रबंधन उपकरणों का उपयोग किया जाना चाहिए। यदि सही तरीके से उपयोग किया जाए तो जोखिम प्रबंधन उपकरण धन की हानि को यथासंभव कम कर सकते हैं।

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इस लेख में दिया गया तथ्य को वित्तीय साधनों में किसी भी लेनदेन के लिए निवेश सलाह, निवेश अनुशंसाएं, प्रस्ताव या अनुशंसा के रूप में समझा नहीं जाना चाहिए। कृपया ध्यान दें कि इस तरह का ट्रेडिंग विश्लेषण किसी भी वर्तमान या भविष्य के प्रदर्शन के लिए एक विश्वसनीय संकेतक नहीं है, क्योंकि समय के साथ परिस्थितियां बदल सकती हैं। कोई भी निवेश निर्णय लेने से पहले, आपको इस विषय से सम्बंधित जोखिमों को समझने के लिए स्वतंत्र वित्तीय सलाहकारों से सलाह लेनी चाहिए।