Indústria de Veículos Elétricos: O futuro está aqui!

Um dos principais objetivos da indústria de veículos elétricos (EV) é a proteção do meio ambiente. Décadas de utilização de vários tipos de combustível têm prejudicado o meio ambiente, desempenhando um papel crucial no que é chamado de “crise climática”. À medida que governos e instituições ao redor do mundo se apressam para reduzir as emissões de CO2 que pesam na atmosfera, a indústria de veículos elétricos tem crescido significativamente nos últimos anos, impulsionada por novas políticas ambientais.

Especialistas sugerem que o crescimento da indústria de EV tem sido apoiado por investidores que diversificam suas estratégias de investimento, à medida que mais e mais pessoas adicionam investimentos verdes aos seus portfólios. As empresas de carros elétricos no Brasil, por exemplo, têm visto um aumento no interesse de investidores devido às suas práticas sustentáveis e ao potencial de crescimento na bolsa de valores brasileira. Investir em ações de empresas de carros elétricos não só contribui para a proteção do meio ambiente, mas também representa uma oportunidade lucrativa no mercado financeiro atual.

Uma pesquisa publicada pelo grupo de pesquisa de energia limpa BloombergNEF sugeriu que “o investimento anual em energia renovável, transporte eletrificado e aquecimento, armazenamento de energia e outras tecnologias alcançou $1,1 trilhão,” em 2022. Analisando o relatório, jornalistas do Times escreveram que “os EVs de passageiros representam a maior parte dos dólares investidos no transporte ($380 bilhões), mas de forma alguma todo o fluxo de capital desse setor no ano passado. A infraestrutura de carregamento público viu um influxo de $24 bilhões, enquanto quase $23 bilhões foram gastos em veículos elétricos de 2 e 3 rodas. Ônibus elétricos receberam $15 bilhões, e veículos comerciais elétricos, como caminhões, receberam $8 bilhões.”

Nosso blog tem como objetivo fornecer uma visão geral da indústria de veículos elétricos, como ela evoluiu e como os investimentos em EV ganham terreno como parte de portfólios de investimento.

O início da indústria de Veículos Elétricos

Poucos de nós sabemos que os veículos elétricos são mais antigos do que os com motor a gasolina. De acordo com o Departamento de Energia dos EUA, William Morrison, um químico de Des Moines, dirigiu o primeiro carro elétrico bem-sucedido em 1890. O Modelo T de Henry Ford virou a maré a favor dos veículos movidos a combustíveis fósseis por muitas décadas, até que a proteção do meio ambiente se tornou um requisito para a maioria das novas legislações sobre atividades econômicas.

Até 2028, espera-se que os veículos elétricos a bateria (BEV) representem 60% da receita da indústria de veículos elétricos. Os BEVs são apoiados pelo Acordo de Paris sobre o Clima para reduzir as emissões e cumprir as metas climáticas globais. Até 2040, espera-se que a Europa alcance uma redução de 40% nas emissões de gases de efeito estufa e zero emissões líquidas até 2050.

Quanto vale a indústria de Veículos Elétricos?

Uma pesquisa da Vantage Market Research mostrou que o valor total da indústria de veículos elétricos foi de $195 bilhões em 2022. Analistas de mercado sugerem que a indústria de veículos elétricos pode valer $693 bilhões até 2030, registrando uma Taxa de Crescimento Anual Composta (CAGR) de 17,3%.

A Extrapolate compartilhou um relatório indicando que, no primeiro semestre de 2022, o número total de veículos elétricos vendidos foi 4.000.000 a mais do que no primeiro semestre de 2021, um aumento de aproximadamente 60%. A maioria dos veículos elétricos são vendidos na China (62%), seguida pelos Estados Unidos (15%) e Europa (20%).

Quais são os desafios para a indústria de Veículos Elétricos?

A pesquisa da Vantage Market Research sugere que mais de 12 milhões de novos carregadores serão necessários globalmente até 2030. Nos EUA, existem 1,5 milhão de veículos elétricos, enquanto especialistas da indústria esperam que esse número alcance 15 milhões até 2030. Estatísticas sugerem que a Índia é o mercado de veículos elétricos de crescimento mais rápido, com mais de 1 milhão de veículos elétricos nas suas estradas, mas com apenas 1.700 carregadores disponíveis em todo o país. Analistas de mercado observam que, com o ritmo atual de expansão do mercado de veículos elétricos, mais de 50% da população viverá em áreas onde não haverá carros movidos a combustíveis fósseis.

Outro problema que atormenta a indústria de veículos elétricos são as baterias. Pode parecer um paradoxo, mas a autonomia é um problema comum para a maioria dos veículos elétricos. Embora a maioria dos veículos elétricos tenha uma opção de carregamento rápido que pode reduzir o tempo que os proprietários precisam gastar carregando, a autonomia depende da capacidade da bateria e das condições climáticas. A indústria de veículos elétricos fez grandes progressos nos últimos anos para poder competir com carros movidos a combustíveis fósseis, mas para muitos potenciais compradores, especialmente aqueles que vivem em áreas remotas, o carregamento da bateria e a autonomia são questões importantes.

Quem são os principais produtores de Veículos Elétricos no mundo?

O que é interessante sobre os veículos elétricos é que não são os fabricantes de carros tradicionais que dominam o mercado. Pessoas que não estão familiarizadas com a indústria de veículos elétricos esperariam que empresas como Mercedes, BMW, Fiat ou General Motors, por exemplo, fossem as líderes. Enquanto os fabricantes tradicionais adicionam novos modelos de VE às suas linhas de carros principalmente movidos a combustíveis fósseis, existem empresas que produzem apenas VE. O nome Tesla soa familiar?

Tesla: Um sinônimo de VE?

A Tesla é uma das principais produtoras de veículos elétricos no mundo. Elon Musk tornou-se o maior acionista da empresa em 2004 e atuou como CEO até 2008. De acordo com o site da Tesla, sua missão inclui “construir um mundo alimentado por energia solar, funcionando com baterias e transportado por veículos elétricos”.

A Tesla tem mais de 100.000 funcionários e sete linhas de produção chamadas “Gigafábricas” nos Estados Unidos, China e Alemanha. A empresa anunciou seu plano de construir mais uma Gigafábrica no México até 2025.

Em um comunicado à imprensa publicado em janeiro de 2023, executivos da Tesla observaram que as novas instalações em Nevada incluirão uma fábrica de células de bateria de 100 GWh, capaz de produzir células de bateria para 2 milhões de veículos leves anualmente.

As ações da Tesla caíram 66% em 2022. Pelo contrário, as ações da Tesla subiram 60% no primeiro trimestre de 2023. A empresa implementou cortes de preços repetidos na Europa, EUA e China no primeiro trimestre de 2023, colocando Ford e GM em uma posição difícil, especialmente nos Estados Unidos.

BYD: A resposta Chinesa nos Veículos Elétricos

A BYD é um fabricante de automóveis chinês sediado em Shenzhen com mais de 28 anos de presença na indústria. A BYD é um dos principais players, tendo 5 plantas de fabricação na China, sem contar com as linhas de produção de ônibus na Hungria, Canadá e Brasil.

Em 2021, a BYD revelou sua plataforma de carro modular chamada “e-Platform 3.0”, a ser usada apenas para veículos elétricos a bateria. A plataforma é livre de compromissos de design que restringiam a capacidade de desempenho dos drivetrains híbridos anteriores. De acordo com a BYD, a plataforma “permite alcances superiores a 1.000 km (620 milhas) através do primeiro trem de força elétrico 8-em-1 do mundo. Além disso, a tecnologia de carregamento rápido do mundo permite um alcance de até 150 km (93 milhas) após 5 minutos de carga.”

Embora as figuras sugeridas sejam bastante boas quando comparadas a outras plataformas no mercado, como a BYD se sai em termos de vendas? De acordo com o Yahoo Finance, “a BYD entregou 1,86 milhão de veículos de nova energia (elétricos e híbridos plug-in) na China e conquistou quase 30% de todas as vendas de veículos de nova energia no país.” O lucro líquido em 2022 disparou 446% para 16,6 bilhões de yuan ($2,4 bilhões), ligeiramente acima das expectativas dos analistas.

A BYD é um dos maiores produtores de baterias do mundo e foi listada em 15º lugar na lista da Forbes de empresas que estão mudando o mundo.

Rivian: Fabricante menor de VE, mas apoiada pela Amazon

A Rivian não é tão grande quanto a Tesla ou a BYD, mas, como a Amazon é uma de suas apoiadoras, é uma força a ser considerada. A Rivian levantou $13,5 bilhões em sua IPO no final de 2021 e possui uma planta de fabricação na Califórnia. Executivos da Rivian revelaram seus planos para construir mais uma planta na Geórgia, com um custo de cerca de $5 bilhões.

Em março de 2022, a revista Time incluiu a Rivian em sua lista de “100 empresas mais influentes do ano”. A Rivian e a Amazon assinaram um acordo exclusivo, pois a fabricante de automóveis fornece à empresa de Jeff Bezos vans elétricas. No entanto, fontes da mídia sugerem que a Rivian buscará remover os termos de exclusividade para poder encontrar mais compradores para suas vans.

Como investir na indústria de veículos elétricos (VE)

Você pode estar interessado em aprender como começar a investir na indústria de veículos elétricos (VE) agora que possui algum conhecimento básico sobre ela. Para ter acesso aos mercados financeiros, a primeira coisa que você precisa fazer é selecionar uma corretora.

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