ทุกเรื่องที่คุณควรรู้เกี่ยวกับ Boeing Airbus คู่แข่งหลักในอุตสาหกรรมการบิน

มกราคม 15, 2024 22:19

อุบัติเหตุที่เกี่ยวข้องกับเครื่องบินโบอิ้ง 737 Max 9 ของสายการบิน Alaska Airlines ที่เกิดขึ้นไม่นานนี้ แม้ว่าข่าวที่เกิดขึ้นจะไม่ส่งผลกระทบต่อสุขภาพของผู้โดยสาร แต่ชื่อของบริษัทการบิน เช่น Boeing และ Airbus ซึ่งเป็นคู่แข่งที่ใหญ่ที่สุดในอุตสาหกรรมการบิน กลับมาอยู่ในบทสนทนาของผู้คนมากขึ้น

ซึ่งเหตุการณ์นี้ทำให้เกิดการถกเถียงกันเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ของ Boeing และส่งผลให้มูลค่าหุ้น Boeing ตกต่ำถึง 2 วันติดต่อกัน ซึ่งในบทความนี้จะนำเทรดเดอร์มือใหม่มาร่วมวิเคราะห์ข้อมูลที่น่าสนใจของทั้ง Boeing และ Airbus ซึ่งจะช่วยให้เข้าใจในอุตสาหกรรมนี้และหุ้นบริษัทการบินได้มากขึ้น

A737 Max 9 ของ Alaska Airlines ทำให้สต็อกสินค้าของ Boeing ลดลง

ก่อนจะพูดถึงประสิทธิภาพของ Boeing เรามาดูกันว่าเกิดอะไรขึ้นกับเที่ยวบินของ Alaska Airlines โดยหากอ้างอิงตามรายงานของสื่อ โดยปกติจะมีการตั้งแผงห้องโดยสารปิดกั้นทางออกฉุกเฉินภายเครื่องบิน แต่ Alaska Airlines ไม่ได้ดำเนินการแบบนั้น ทำให้ชิ้นส่วนประตูที่หลุดออกมานั้นไม่ทำให้เกิดอันตรายต่อผู้โดยสาร และนักบินก็สามารถนำเครื่องขึ้นบินกลับไปยังสนามบินได้โดยไม่มีผู้เสียชีวิตหรือได้รับบาดเจ็บสาหัส

Boeing และความกังวลด้านความปลอดภัย

เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นนี้ไม่ใช่ครั้งแรกที่เกิดขึ้นกับเครื่องรุ่น 737 โดยมี 2 เหตุการณ์ที่เกี่ยวข้องกับเครื่องรุ่นนี้อย่างเครื่องรุ่น 737 Max 8 ในปี 2018 และ 2019 ซึ่งเหตุการณ์นี้ทำให้เกิดการเสียชีวิตของผู้โดยสาร ทำให้เกิดความกังวลด้านความปลอดภัยกับเครื่องรุ่นนี้ ซึ่งองค์การบริหารการบินแห่งชาติหรือ FAA ได้ลงมาตรวจสอบเรื่องนี้ รวมทั้งการทำงานของระบบ Autopilot และหลังจากนั้นก็มีคำสั่งระงับการใช้งานเครื่องรุ่น 737 Max เป็นเวลากว่า 20 เดือน ส่งผลให้เกิดความเสียหายกว่า 2.1 หมื่นล้านดอลลาร์

ซึ่งสายการบินต่างๆ เช่น United Airlines, AeroMexico, Turkish Airlines และสายการบินอื่นๆ ถูกบังคับให้ระงับการใช้เครื่องรุ่นนี้บิน และยังต้องทำงานร่วมกับผู้เชี่ยวชาญของ Boeing เพื่อแก้ไขปัญหาต่างๆ จากเหตุการณ์ของ Alaska Airlines ทำให้บริษัทต่างๆ ต้อง ตรวจสอบสภาพเครื่องบินของตน

หลังจากการสั่งระงับชั่วคราวของเครื่อง 737 MAX ทำให้มูลค่าหุ้นของ Boeing ลดลงถึง 8% ในวันที่ 8 มกราคม ซึ่ง Dave Calhoun - CEO ของ Boeing กล่าวกับผู้สื่อข่าวของ CNBC ในวันที่ 10 มกราคมที่ผ่านมาว่า เหตุระเบิดของ Alaska Airlines มีสาเหตุมาจาก "การหลบหนีอย่างมีคุณภาพ" เมื่อถูกขอให้อธิบายว่าคำนี้หมายถึงอะไร Calhoun ก็ตั้งข้อสังเกตว่ามันคือ "คำอธิบายถึงสิ่งที่ผู้คนพบในการตรวจสอบของตน ซึ่งหมายถึงอะไรก็ตามที่อาจก่อให้เกิดอุบัติเหตุได้" โดย CEO ของ Boeing ยังกล่าวกับพนักงานว่า “การยอมรัมรับความผิดพลาดนี้ทำให้เราเข้าใกล้อันดับหนึ่งมากขึ้น และเราจะแก้ไขสิ่งที่เกิดขึ้นอย่างเต็มที่ 100% และจะดำเนินการด้วยความโปร่งใสทุกขั้นตอน

ซึ่งนักวิเคราะห์บางส่วนมองว่าเหตุการณ์ 737 Max 9 ครั้งนี้เป็นเพียงอุปสรรคชั่วคราวของบริษัทในสหรัฐฯ อแต่ก็มีคำกล่าวเกี่ยวกับเรื่องนี้ว่า การหลบหนีอย่างมีคุณภาพ” นั้นไม่เป็นที่ยอมรับในอุตสาหกรรม ซึ่งอาจมาพร้อมกับความล้มเหลวที่อาจส่งผลกระทบร้ายแรง โดยเสริมว่าเครื่องรุ่นนี้ทั้ง 171 ลำ อาจถูกทางการสั่งห้ามบิน

Boeing อาจพ่ายแพ้ในสงครามกับ Airbus

Boeing มียอดขายที่แข็งแกร่ง โดยในปี 2019 มีการประกาศรายรับมากกว่า 100 พันล้านดอลลาร์ และด้วยการสนับสนุนจากการทูตของสหรัฐฯ ทำให้ Boeing สามารถทำสัญญากับประเทศในอ่าวเปอร์เซียแทนที่ Airbus แต่ในปีต่อๆ ไปก็ไม่เป็นผลดีต่อผู้ผลิตในสหรัฐฯ โดยเฉพาะในปัญหาทางเทคนิคของเครื่องรุ่น 737 Max และสงครามการค้าระหว่างสหรัฐฯ และจีนที่ทำให้ Boeing หลุดจากตลาดที่ใหญ่ที่สุดในโลกและได้ส่งผลกระทบอย่างร้ายแรง

ที่มา: Admirals MetaTrader 5 กราฟราคารายเดือนของ Boeing Co. (#BA) - ในช่วงวันที่: 1 เม.ย. 2016 - 12 ม.ค. 2024 วันที่เก็บภาพ: 12 ม.ค. 20241 หมายเหตุ: ผลการดำเนินการในอดีตไม่ใช่เครื่องบ่งชี้ที่เชื่อถือได้ของผลลัพธ์ในอนาคต 

เหล่าผู้ถือหุ้นสายการบิน เช่น Michael O’Leary (Ryanair) ที่ใช้เครื่อง 737 Max ต่างไม่พอใจที่ถูกระงับการใช้เครื่องในครั้งนี้ เนื่องจากพวกเขาเองก็มีมาตรการควบคุมความปลอดภัยที่ได้รับการรับรอง

รายงานของ Reuters  ระบุว่า Boeing มีการส่งมอบเครื่องบิน 528 ลำในปี 2023 อีกทั้งยังมีคำสั่งจองอีกกว่า 1,314 คำสั่งซื้อ ซึ่งเป็นตัวเลขที่ตัวเลขการส่งมอบเพิ่มขึ้นจากในปี 2022 ซึ่งเป็นปีที่ดีที่สุดเป็นอันดับ 3 ที่อยู่ที่ 480 ลำ และมีมียอดคำสั่งซื้อใหม่ที่ 774 ลำ โดยในปีที่แล้วมีการส่งมอบเครื่องบินไอพ่น 737 ลำตัวแคบจำนวน 396 ลำ นับเป็นการบรรลุเป้าหมายของการส่งมอบเครื่องบินทางเดินเดี่ยวอย่างน้อย 375 ลำ ​​แต่ยังไม่ถึงเป้าหมายเบื้องต้นที่ 400 - 450 ลำ

การเติบโตสู่บัลลังก์ของ Airbus

Airbus นับเป็นคำตอบในยุโรปของ Boeing โดยก่อตั้งในปี 1970 จากความร่วมมือของบริษัทการบินและอวกาศของยุโรปที่ต้องการแข่งขันกับบริษัทอื่นๆ ในสหรัฐฯ โดยในปี 1972 ก็เปิดตัว A300 เป็นเครื่องรุ่นแรก ซึ่งเป็นเครื่องบินเจ็ทแฝดลำตัวกว้างลำแรกของโลก และนับตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา Airbus ก็ผลิตเครื่องบินพาณิชย์หลายลำ รวมถึง A340 และ A320neo และเครื่องขนาดใหญ่อย่าง A380 ซึ่งเป็นคู่แข่งโดยตรงกับ 747 ของ Boeing ในตลาดการบินระยะไกล

กล่าวได้ว่า Airbus เป็นผู้ผลิตเครื่องบินอันดับ 1 ของโลกในช่วง 5 ปีที่ผ่านมา โดยในวันที่ 11 มกราคม Airbus ได้ประกาศตัวเลขคำสั่งซื้อและการส่งมอบในปี 2023 โดยมีคำสั่งซื้อที่ 2,094 ลำ ซึ่งเป็นตัวเลขสูงสุดเป็นประวัติการณ์ของบริษัท จากสถิติสูงสุดที่ 1,503 ลำ แม้จะประสบปัญหาด้าน Supply Chain แต่ Airbus ก็สามารถได้ส่งมอบเครื่องบินไอพ่นจำนวน 735 ลำให้กับลูกค้าในปีที่แล้ว ซึ่งสูงกว่าเป้าหมายของบริษัทตั้งไว้ที่จำนวน 720 ลำ

ที่มา: Admirals MetaTrader 5 กราฟราคารายเดือนของ Airbus Group SE (#AIR) - ในช่วงวันที่: 1 เม.ย. 2016  - 12 ม.ค. 2024, วันที่เก็บภาพ: 12 ม.ค. 2024 หมายเหตุ: ผลการดำเนินการในอดีตไม่ใช่เครื่องบ่งชี้ที่เชื่อถือได้ของผลลัพธ์ในอนาคต 


Christian Scherer
ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายพาณิชย์ของ Airbus กล่าวว่า "เดิมทีเราคาดว่าการบินจะฟื้นตัวในช่วงปี 2023-2025 แต่สิ่งที่เราเห็นในปี 2023 ก็คือ เครื่องบินลำตัวกว้างกลับมาเร็วและแข็งแกร่งกว่าที่คาดไว้มากควบคู่ไปกับตลาด Single-Aisle (ทางเดินเดียว)นอกจากนั้นเขายังกล่าวเสริมอีกว่า “เราไม่เคยขายเครื่องบิน A320 หรือ A350 ได้มากขนาดนี้ ซึ่งการกลับในครั้งนี้ได้สร้างแรงผลักดันอย่างมาก

เทรดเดอร์มือใหม่กับการซื้อขายหุ้น Airbus และ Boeing

หุ้นสายการบินทั้ง Boeing, Airbus หรือบริษัทการบินอื่นๆ เช่น Embraer อาจฟังดูน่าตื่นเต้นสำหรับเทรดเดอร์มือใหม่ เเพราะเป็นแบรนด์ที่มีชื่อเสียงจึงอาจเป็นอีกทางเลือกที่น่าสนใจในการเลือกเข้ามาในกลยุทธ์การซื้อขาย แน่นอนว่าความท้าทายสำหรับมือใหม่ในการเทรดหุ้นการบินนี้คือความรู้และประสบการณ์ที่ยังไม่มากพอ 

แต่เทรดเดอร์มือใหม่ก็สามารถเริ่มต้นด้วยการเรียนรู้พื้นฐานการซื้อขายจากสื่อต่างๆ ทั้งบทความ สัมนา หรือวิดีโอต่างๆ ที่โบรกเกอร์จัดทำขึ้นเพื่อส่งเสริมการเรียนรู้ของเหล่าลูกค้าของตนที่คุณสามารถเรียนรู้ได้โดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม

และสิ่งสำคัญที่จะขาดไม่ได้เลยในกลยุทธ์การซื้อขาย คือที่การใช้เครื่องมือบริหารความเสี่ยง เช่น Stop loss และ Take Profit เพื่อลดความเสี่ยงในหารเทรดของคุณ แน่นอนว่ายังสามารถช่วยให้คุณสามารถเทรดด้วยความผ่อนคลายมากขึ้น อีกทั้งยังสามารถลดโอกาสในการสูญเสียหรือขาดทุนในการเทรดของคุณได้อีกด้วย

เรียนรู้ตลาดและเทรดอย่างไม่มีความเสี่ยง

เริ่มต้นการซื้อขายได้โดยไม่ต้องใช้เงินทุนกับบัญชีทดลองเทรดจาก Admirals ที่จะช่วยให้คุณสามารถซื้อขายในสภาวะตลาดที่สมจริง ดูรายละเอียดเพิ่มเติมหรือเปิดบัญชีทดลองเทรดคลิกแบนเนอร์ด้านล่างได้เลย!

เทรดบัญชีทดลองโดยปราศจากความเสี่ยง

ฝึกฝนการเทรดด้วยเงินจำลองฟรี

บทความนี้ไม่มีและไม่ควรตีความว่ามีคำแนะนำในการลงทุน ข้อเสนอ หรือการชักชวนสำหรับธุรกรรมใดๆ ในเครื่องมือทางการเงิน โปรดทราบว่าการวิเคราะห์การซื้อขายด้านบน ไม่ใช่ข้อบ่งชี้ที่เชื่อถือได้สำหรับทั้งในปัจจุบันหรือในอนาคต เนื่องจากสถานการณ์อาจเปลี่ยนแปลงไปตามกาลเวลา คุณควรขอคำแนะนำจากที่ปรึกษาทางการเงินอิสระ เพื่อทำความเข้าใจความเสี่ยงก่อนตัดสินใจลงทุน

Miltos Skemperis
Miltos Skemperis นักเขียนบทความการเงิน

Miltos Skemperis จบการศึกษาทางด้านวารสารศาสตร์และบริหารธุรกิจ เคยเป็นผู้สื่อข่าวของสำนักข่าวและหนังสือพิมพ์มากมาย แต่ก็ผันตัวมาเป็นนักเขียนบทความการเงินมากว่า 7 ปีแล้ว