Fabricantes japonesas em foco com carros híbridos

As fabricantes de automóveis japonesas estão entre os principais contribuintes para o crescimento do PIB da economia japonesa. Embora a indústria automóvel japonesa tenha sofrido como consequência das dificuldades da economia local nas décadas anteriores, as coisas parecem estar a mudar.

Apesar do avanço dos veículos elétricos (EVs), vindos dos EUA, como a Tesla, ou da China, como a BYD, nos últimos anos, Toyota, Nissan e outros grandes fabricantes de automóveis japoneses parecem ter encontrado formas de responder.

Neste artigo, terá a oportunidade de ler sobre o desempenho de algumas marcas de automóveis japonesas e o que pode ser esperado nos próximos meses.

Carros Híbridos: o inimigo do veículo elétrico (EV)?

Por muitos anos, diversos fabricantes de automóveis produziram protótipos de veículos elétricos, exibindo-os em exposições de carros. A Tesla, empresa de Elon Musk, foi a primeira a projetar e produzir em massa modelos que poderiam ser usados sem problemas, encontrando um público consumidor entre entusiastas de automóveis e utilizadores de gadgets. Conseguindo vender veículos elétricos equipados com a mais recente tecnologia, como recursos de condução autónoma, a Tesla cresceu exponencialmente, alcançando o nível mais alto do mercado.

Mercedes, BMW, Grupo Stellantis, Ford e outros foram mais lentos em adotar essa tendência, perdendo terreno valioso. Como os veículos elétricos utilizam tipos diferentes de tecnologia em comparação com os carros com motor de combustão interna (ICE), especialmente baterias, grandes mudanças foram necessárias nas suas infraestruturas e fornecedores. O custo e a feroz competição da Tesla e de empresas chinesas, como a BYD, colocaram esses fabricantes numa posição difícil, à medida que lutam para ajustar a sua gama de modelos à nova realidade.

No início, os fabricantes de automóveis japoneses pareciam ter sido apanhados de surpresa, pois também não previram a trajetória ascendente do mercado de veículos elétricos. No entanto, poucos esperavam que a Toyota, por exemplo, pudesse utilizar o seu conhecimento em tecnologia híbrida e ganhar ainda mais participação nas vendas globais de automóveis, oferecendo soluções mais baratas do que os veículos elétricos para condutores que se preocupam com o meio ambiente. Com base na tecnologia híbrida, os fabricantes de automóveis japoneses parecem estar a preparar um regresso após muitos anos à margem da indústria automobilística.

Toyota: salto no lucro no trimestre de Jan - Mar, Investimentos pesam no lucro deste ano

A Toyota está a liderar o caminho, impulsionando o regresso dos fabricantes japoneses. No relatório publicado a 8 de maio, os executivos da Toyota observaram que o lucro operacional aumentou 78% no trimestre de janeiro a março. No ano completo, totalizou 5,35 triliões de ienes (34,5 mil milhões de dólares), sendo a primeira vez que uma empresa japonesa ultrapassou os 5 triliões de ienes, segundo analistas. A desvalorização do iene japonês, que atingiu mínimos históricos em relação ao dólar nos últimos meses, e a procura reduzida por veículos elétricos em alguns dos mercados mais fortes, incluindo os EUA, deram suporte ao aumento das vendas de veículos híbridos da Toyota.

O CEO da Toyota, Koji Sato, sugeriu que “faremos investimentos para proteger firmemente a cadeia de abastecimento sob a perspectiva de um crescimento sustentável. Os resultados mais recentes mostram que os nossos esforços deram frutos, mas precisamos de continuar a crescer com a visão de nos tornarmos uma empresa de mobilidade.”

Nissan fortalece-se, adverte sobre inflação e aumento da concorrência

No dia 9 de maio, a Nissan publicou os seus resultados financeiros para o ano completo de 2023 e o quarto trimestre do ano fiscal de 2023, encerrado a 31 de março de 2024. O relatório mostrou lucro para o ano fiscal até março saltou 92% para 426,6 mil milhões de ienes ($2,7 mil milhões de dólares), com as vendas crescendo em todos os principais mercados globais, exceto na China.

Comentando os resultados, o presidente e CEO da Nissan, Makoto Uchida, disse: “Através das nossas iniciativas Nissan NEXT, temos trabalhado para fortalecer a nossa base de negócios. A partir do ano fiscal de 2024, lançámos um novo plano de negócios, ‘The Arc’. Nosso objetivo é alcançar um crescimento sustentável e lucrativo, proporcionando alto valor aos clientes. Faremos isso passo a passo com um portfólio de produtos equilibrado e implementando estratégias de negócios ótimas em resposta às condições de mercado e às necessidades dos clientes.”

O plano de negócios “The Arc” foca-se numa ofensiva de produtos ampla, maior eletrificação, novas abordagens para engenharia e fabricação e inclui o lançamento de 30 novos modelos até 2026, incluindo 16 veículos elétricos.

Honda vai focar-se em investimentos enquanto lucro dispara no último ano fiscal

A Honda, um dos maiores fabricantes de automóveis do Japão, relatou um aumento nos lucros para o ano fiscal encerrado em março, impulsionado pela desvalorização do iene japonês e pela forte procura por veículos no mercado dos EUA.

De acordo com o relatório da Honda, a empresa vendeu 2,8 milhões de veículos globalmente, meio milhão a mais do que no ano anterior. No entanto, o aumento do lucro é improvável de continuar, pois os executivos da Honda observaram que a empresa aumentaria os seus investimentos em investigação e desenvolvimento, o que poderia levar a uma queda de cerca de 10% no lucro.

O CEO da Honda, Toshihiro Mibe, disse que "o nosso objetivo é produzir 2 milhões de híbridos até 2030 e usar esse capital para eletrificação. Os híbridos são a nossa arma original e continuaremos a usá-los no nosso negócio."

Há poucos dias, Mibe havia dito que estava a ver “bom progresso” nas negociações com os executivos da Nissan sobre uma possível parceria para colaborar na produção de componentes para veículos elétricos.

Operar ações da Toyota, Nissan e outros fabricantes de automóveis japoneses com a Admirals

Abrir uma conta na Admirals permite-lhe operar ações de alguns dos fabricantes de automóveis japoneses mais populares, como a Toyota, Nissan, Honda e outras. A Admirals oferece vários tipos de contas para atender às necessidades da maioria dos traders, dependendo dos seus planos financeiros.

Os traders iniciantes devem ser extremamente cuidadosos ao embarcar nas suas primeiras experiências de trading. A falta de conhecimento em trading pode prejudicar a execução das transações, especialmente num ambiente tão volátil como os mercados globais. Muitas corretoras oferecem acesso a materiais educativos, incluindo artigos, guias, webinars e outros vídeos que podem ser utilizados como base para expandir o seu conhecimento no trading. Por vezes, os traders iniciantes nem precisam de pagar por esses materiais, portanto não aproveitar esta oportunidade pode ser um erro que pode sair caro.

As ferramentas de gestão de risco devem fazer parte de qualquer plano de melhoria de conhecimento em trading para traders iniciantes. Ferramentas de gestão de risco, como a ordem de Stop Loss e a ordem de Take Profit, ajudam os traders a mitigar riscos quando os mercados se movem contra os seus objetivos. Aprender a utilizá-las é importante para os traders iniciantes, que podem não ter experiência suficiente para prever como os mercados podem reagir.

Teste as suas estratégias de trading numa Conta Demo da Admirals

Está interessado em praticar trading sem arriscar os seus fundos? Uma Conta Demo de trading da Admirals permite-lhe fazer exatamente isso, operar em condições do mercado real. Clique no banner abaixo para abrir uma Conta Demo ainda hoje:

Este material não contém e não deve ser interpretado como conselhos de investimento, recomendações de investimento, uma oferta ou solicitação de quaisquer transações em instrumentos financeiros. Tenha em atenção que esta análise de trading não é um indicador fiável de qualquer desempenho atual ou futuro, uma vez que as circunstâncias podem mudar ao longo do tempo. Antes de tomar qualquer decisão de investimento, deve procurar aconselhamento de consultores financeiros independentes para garantir que compreende todos os riscos.