Rúp Nga giảm, Dầu Tăng, Triển vọng Hàng Không sai lệch

March 03, 2022 22:51

Hôm qua, đồng rúp của Nga tiếp tục giảm hơn 6,6% so với USD và sáng nay, đã tiếp tục giảm thêm 5,6% vào thời điểm viết bài.

Chỉ trong ba ngày, đồng rúp đã giảm gần 30% so với đồng bạc xanh.

Trong khi đó, khi đồng rúp giảm giá, dầu sẽ di chuyển không ngừng theo hướng khác. Dầu thô Brent, đã trải qua vài ngày dao động quanh mốc 100 USD/thùng, hôm qua tăng 9,5% và sáng nay đã tăng vọt lên trên 110 USD/thùng.

Trong số các ngành công nghiệp ghi nhận lỗ trên thị trường chứng khoán hôm qua, các hãng hàng không bị ảnh hưởng nặng nề nhất.

Một trong những yếu tố chính ảnh hưởng đến ngành hàng không ở thời điểm hiện tại là giá dầu. Việc giá dầu hiện đang ở mức cao nhất trong 8 năm có thể khiến doanh thu của các hãng không trong tương lai gần giảm.

Tình hình địa chính trị hiện tại cũng ảnh hưởng không nhỏ đến ngành hàng không. Tiếp bước Anh, Canada và Liên minh châu Âu, đêm qua, Mỹ cũng tuyên bố sẽ đóng cửa không phận đối với các chuyến bay của Nga. Đối với các quốc gia đã đóng cửa không phận với Nga, Điện Kremlin cũng sẽ đóng cửa các chuyến bay từ những quốc gia đó tại không phận Nga.

Động thái này khiến các hãng hàng không phải tìm đường bay dài hơn, vòng vo hơn để khai thác các dịch vụ tương tự. United Airlines đã phải hủy hai chuyến bay đến Ấn Độ trong tuần này vì họ phải đánh giá lại cung đường đi không qua không phận Nga.

Tất cả những điều này xảy ra vào thời điểm ngành hàng không bắt đầu có dấu hiệu phục hồi sau hai năm khó khăn dưới thảm họa của đại dịch. Sự gia tăng gần đây về số lượng hành khách đã khiến nhiều người cảm thấy khá lạc quan về những tháng mùa hè sắp tới ở Bắc bán cầu. Tuy nhiên, trong khi xung đột vẫn tiếp diễn ở Đông Âu và giá dầu vẫn ở mức cao như vậy, rất khó để tìm ra điểm tích cực cho ngành hàng không nói chung.

Hôm qua, United Airlines, Delta và American Airlines đều giảm hơn 5,5% trong khi tại Anh, Hãng hàng không hợp nhất quốc tế IAG và easyJet đều giảm lần lượt 8,4% và 9,4%, mặc dù IAG đã gỡ lại một số khoản lỗ này vào sáng hôm nay.

Mô tả: Admiral Markets MetaTrader 5 - Biểu đồ hàng ngày United Airlines. Phạm vi ngày: 21 tháng 10 năm 2020 - 1 tháng 3 năm 2022. Ngày chụp: 2 tháng 3 năm 2022.

Mô tả: Admiral Markets MetaTrader 5 - Biểu đồ hàng tuần United Airlines. Phạm vi ngày: 16 tháng 08 năm 2015 - 1 tháng 3 năm 2022. Ngày chụp: 2 tháng 3 năm 2022.

Giao dịch cổ phiếu với Admiral Markets

Với tài khoản Trade.MT5 của Admiral Markets, trader có thể giao dịch hợp đồng chênh lệch (CFD) trên cổ phiếu United Airlines, easyJet, IAG và Delta cùng hơn 4.300 cổ phiếu khác! CFD cho phép trader sử dụng đòn bẩy và kiếm lời từ cả thị trường lên và xuống! Admiral Markets hiện đang có chương trình tặng 100% Welcome bonus. Hãy click vào banner dưới đây và mở tài khoản giao dịch ngay hôm nay!

Các thông tin được cung cấp trong bài viết này bao gồm tất cả các phân tích, ước tính, tiên lượng, dự báo, đánh giá thị trường, dự đoán hàng tuần hoặc các đánh giá/thông tin tương tự khác (sau đây gọi là “Phân tích”) được công bố trên website của các công ty đầu tư Admiral Markets thuộc thương hiệu Admiral Markets (sau đây gọi là “Admiral Markets”). Trước khi đưa ra bất kỳ quyết định đầu tư nào, vui lòng lưu ý những điều sau: 

  1. Đây là bài viết marketing. Mục đích của bài viết là để cung cấp thông tin, chứ không nên được diễn giải thành lời khuyên hoặc khuyến nghị đầu tư. Bài viết không được chuẩn bị phù hợp với các yêu cầu pháp lý được thiết kế để thúc đẩy tính độc lập của nghiên cứu đầu tư và nó không bị cấm xử lý trước khi phổ biến nghiên cứu đầu tư.  
  2. Bất kỳ quyết định đầu tư nào quý khách thực hiện là quyết định đầu tư của riêng quý khách. Admiral Markets sẽ không chịu trách nhiệm về bất kỳ tổn thất hoặc thiệt hại nào phát sinh từ quyết định giao dịch của quý khách, dù nó có dựa trên nội dung bài viết hay không. 
  3. Nhằm bảo vệ lợi ích của khách hàng và tính khách quan của bài Phân tích, Admiral Markets đã thiết lập các quy trình nội bộ có liên quan để ngăn ngừa và quản lý các xung đột lợi ích. 
  4. Phân tích được viết bởi nhà phân tích độc lập, Roberto Rivero, (nhà phân tích), (sau đây gọi là “Tác giả”) dựa trên các đánh giá cá nhân của họ. 
  5. Tuy chúng tôi nỗ lực đảm bảo tất cả nguồn nội dung đều đáng tin cậy và tất cả thông tin được trình bày nhiều nhất có thể, theo cách dễ hiểu, kịp thời, chính xác và đầy đủ, nhưng Admiral Markets không đảm bảo tính chính xác hoặc đầy đủ của bất kỳ thông tin có trong Phân tích.
  6. Sự biểu diễn trong quá khứ của các công cụ tài chính không phải là một lời hứa, đảm bảo hoặc ngụ ý rõ ràng của Admiral Markets cho bất kỳ hoạt động nào trong tương lai. Giá trị của công cụ tài chính có thể tăng và giảm, ta không thể đảm bảo bảo toàn giá trị tài sản.
  7. Các sản phẩm đòn bẩy (bao gồm cả CFD) có tính đầu cơ và có thể gia tăng lợi nhuận hoặc lỗ. Trước khi bắt đầu giao dịch, quý khách vui lòng hiểu rõ các rủi ro liên quan.
Roberto Rivero
Roberto Rivero Chuyên gia tài chính, Admirals, Luân Đôn

Roberto có 11 năm hoạt động trong lĩnh vực thiết kế hệ thống giao dịch cho trader và các nhà quản lý quỹ. Anh có hơn 13 năm làm việc với các chuyên gia đầu tư tại S&P. Roberto có bằng cử nhân kinh tế và bằng thạc sỹ quản trị kinh doanh.